Was-weiß-ich-Systeme

von Ricardo

Um es kurz zu sagen: Alles wird gut! … vor allem am BBI. Der BBI ist der neue Hauptstadtflughafen für Berlin und derzeit wird geplant und gebaut was das Zeug hält. Das ist eine tolle Sache. Am BBI haben wir die Chance, alles neu und damit (endlich) mal alles richtig zu machen. HighTech vom Feinsten wird dort installiert und die Systeme schaffen ein ganz neues Niveau von Prozessunterstützung durch IT. Soweit die Vision.

Wir leben unsere Vision und deshalb liegt unserer Planung zugrunde, die neuen Verkehrssteuerungssysteme so ausgebufft wie möglich an den Flughafen und die Abfertigungsprozesse zu koppeln. Es gibt komplexe Anlagen zur Gebäudefunktionssteuerung (Klima, Licht, usw.) und intelligente Zutrittskontroll- und Türsteuerungssysteme, die ihre Macht erst dann richtig entfalten, wenn wir sie mit den Verkehrssystemen koppeln. Unserer Phantasie sind dabei keine Grenzen gesetzt. Wir könnten ganze Terminalabschnitte flugbezogen beleuchten oder die Zwischentüren der Passagier-Wege im mehrstöckigen Treppenhauses (vom Boarding-Counter zur Außentür) flugbezogen so öffnen bzw. schließen, dass die Vorgaben der Bundespolizei automatisch eingehalten werden, also z.B. keine Passagierdurchmischung von Schengen/Non-Schengen staffindet. Um das Potential dieser gigantisch-coolen Lösung zu verstehen, einfach den letzten Satz nochmal lesen. ;-)

Den Mehrwert einer “echten” Kopplung der Gepäckförderanlage an die zentrale Flugdatenbank und den entsprechenden Umsystemen erträumen wir uns ständig größer, auch wenn unsere eigentliche Aufgabe das Planen des Ressourcendispositions- und Anzeigesystems ist.

Der viele HighTech-SchnickSchnack trifft dabei regelmäßig auf uns durchschnittliche Menschen mit normalen kognitiven Fassungsvermögen. So auch am letzten Freitag in einer Projektsitzung, bei der D. in einem Halbsatz unser Tun zusammenfässt, um im zweiten Satzteil seine Meinung kundzutun. An den zweiten Halbsatz kann ich mich allerdings nicht mehr erinnern, weil D. mich samt meiner Gedanken in eine Tieftrance katapultiert hat.

Er spricht ganz langsam, bedeutungsschwanger und deutet dabei zunächst nach links in die Luft, dann nach rechts und schließlich auf das Flipchart mit den 4-letter-Abkürzungen für unsere zwölf (wirklich wichtigen!) Flughafen-Systme:
“Wir haben hier tolle Raumwas-, … Betretens- … und Was-weiß-ich-Systeme …”.

Mein Bewusstsein hat sich, als es gemerkt hat, dass es ausgetrickst wird und in Gebäudefunktionssteuerungs-Automationsgedanken abdriftet, doch gegen die Tieftrance gewehrt und stattdessen mit einem symphatischen Lachanfall reagiert, von dem ich mich erst draußen wieder erholt habe.

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